चीन का दोहरी पनडुब्बी गहरे आर्कटिक जल में कई प्रथम प्राप्त होता है
चीन कय 15 वें आर्कटिक वैज्ञानिक अभियान कय दौरान, जियाओलॉन्ग ने आर्कटिक हिम क्षेत्र मा आपन पहिला गोता लगाइस।
यहिके अलावा, ध्रुवीय क्षेत्रन मा मानवधारी अऊर मानव रहित सबमर्सिबल के बीच पानी के नीचे सहयोगी संचालन पूरा कीन गा है।
रिकॉर्ड तोड़ना बर्फ समुद्र गोताखोरी: चीन का दोहरी पनडुब्बी आर्कटिक वैज्ञानिक अभियान कई वैश्विक प्रथम प्राप्त करत है
सितम्बर 2025 मा चीन कय 15 वीं आर्कटिक महासागर कय वैज्ञानिक अभियान टीम सम्मान कय साथ लौटा। यहि अभियान मा, "जियाओलॉन्ग" मानव मा डूबे हुए पनडुब्बी अउर अनंत रूप से संचालित वाहन (आरओवी) ने "दोपक सबमर्सिबल संयोजन" बनाइन अउर आर्कटिक बर्फ के समुद्र मा कई दुनिया पहिले वैज्ञानिक सफलता हासिल किहिन, जेहिमा चीन के गहरे-हा निष्क्रिय तकनीक के आधिकारिक प्रवेश का "सभी समुद्री संचालन" के एक नए युग मा चिह्नित कीन गा।
यहि वैज्ञानिक अभियान कय सबसे उल्लेखनीय उपलब्धि ध्रुवीय क्षेत्रन मा मानवधारी औ मानव रहित पनडुब्बियन कय बीच दुनिया कय पहिला पानी कय नीचे सहयोगी संचालन है। अगस्त को, "जियाओलॉन्ग" और आरओवी ने आर्कटिक महासागर म 75 डिग्री एन से ऊपर उच्च अक्षांश जल म दो प्रमुख गोता पूरा किया: पहली सहयोगी गोताखोरी ध्रुवीय क्षेत्रन म पानी के अंडरवाटर पोजीशनिंग अउर ध्वनिक संचार तकनीक का सत्यापित करत है, अउर तैरती बर्फ हस्तक्षेप, भू-आगणकारी विसंगति, आदि; दूसरे संयुक्त संचालन म, आरओवी ने "जियाओलॉन्ग" अंतरिक्ष यान के पूरी नमूना प्रक्रिया पर कब्जा कर लिया। "जियाओलॉन्ग" अंतरिक्ष यान रॉक नमूनन अऊर संचालन मार्करन का आरओवी मा सौंपा गा रहा, अऊर दुई सबमर्सिबल एक दूसरे के साथ छवि डेटा भी दर्ज किहिन, "मानव रचनात्मकता अऊर मशीन सटीकता" के एक गहरी एकीकरण प्राप्त किहिन। यह सहयोगी मोड अपर्याप्त बड़े -स्केल नमूनाकरण क्षमता के अंतर को भरता है जो मानव निर्मित सबमर्सिबल्स के क्षमता को 40% से अधिक से संचालनात्मक दक्षता म
जियाओलॉन्ग अंतरिक्ष यान ने एक चीनी मानव रहित पनडुब्बी द्वारा पहिला आर्कटिक बर्फ गोताखोरी भी हासिल किहिस, जेहिमा चीन के मानव रहित गहरे - समुद्र के गहराई" से "पूर्ण समुद्री क्षेत्र" तक का विस्तार कीन गा रहा। ध्रुवीय क्षेत्रन मा -30 डिग्री कम तापमान अउर घने तैरती बर्फ जइसे चरम वातावरण से निपटै खातिर, शोध दल ने "जियाओलॉन्ग" अंतरिक्ष यान के लिए "आइस आर्मर" अपग्रेड का अनुकूलित किहिस है: हाइड्रोलिक सिस्टम अउर लिथियम बैटरी से सैकड़न कम - तापमान परीक्षण कीन गा है ताकि -20 डिग्री पर स्थिर संचालन सुनिश्चित कीन जा सके; फ्लोटिंग बर्फ के वास्तविक समय वितरण का पता लगावै के लिए ऊपर एक बहु बीम रडार स्थापित कीन जात है, अऊर तैरत गति का सटीक रूप से नियंत्रित करै के लिए एक माध्यमिक लोडिंग उपकरण जोड़ा जात है; नेविगेशन सिस्टम के अपग्रेड के बाद, स्थिति सटीकता 1 मीटर के स्तर तक पहुंच गई है, आर्कटिक भूगर्भीय विसंगति के कारण नेविगेशन विचलन के समस्या का समाधान करत है। पनडुब्बी पायलट फू वेंटाओ ने खुलासा किया कि आर्कटिक गहरे समुद्र गोताखोरी के लिए सबसे बड़ी चुनौती "आइस के सतह पर गतिशील बदलाव" है। वैज्ञानिक अनुसंधान टीम ने "अनुभवणीय खोज जहाज" मोड को अभिनव रूप से अपनाया, जो बहु बीम और कैमरा सहयोगी स्थिति के माध्यम से 30% से अधिक वसूली दक्षता म सुधार करत है, तैरती बर्फ के बहाव के कारण वसूली जोखिम से बचत है।
वैज्ञानिक खोज के क्षेत्र मा ड्यूल सबमर्सिबल संयोजन कई "पहिला रिकॉर्ड" तय किहिस है। एआई सहायता प्राप्त बायोमेट्रिक तकनीक के माध्यम से, वैज्ञानिक अनुसंधान टीम ने आर्कटिक गहरे समुद्र म बेंथिक जीव के वितरण म पहली बार महत्वपूर्ण स्थानिक अंतर के खोज किया है। अलग-अलग भूगर्भीय वातावरण मा, समुद्री साँप पूंछ औ समुद्री एनीमॉन जइसन जीव कय घनत्व 10 बार तक भिन्न होइ सकत है, औ आम तौर पै "छोटी व्यक्तियन औ उच्च विविधता" कय अद्वितीय विशेषता कय प्रदर्शन करत है। समुद्र मा कउनौ अउर आम गहरे के गहरे - समुन्दर औ समुद्री खीरा समूह मिला है। आरओवी द्वारा ले जाय वाले उच्च - परिभाषा कैमरा ने पॉकमार्क, कार्बोनेट चट्टान, और बड़े -स्केल शेलफिश जीवाश्म के संदिग्ध ठंडी वसंत अवशेष भी कैप्चर किया, आर्कटिक के भूगर्भीय इतिहास म मीथेन परिवहन अनुसंधान के लिए प्रमुख साक्ष्य प्रदान करत है। इसके अलावा, ड्यूल सबमर्सिबल द्वारा समुद्री जल और तलछट नमूने का सिंक्रोनाइज्ड संग्रह आर्कटिक महासागर के उच्च अक्षांश क्षेत्र म कई पर्यावरणीय पैरामीटर अंतराल को भरता है, जो समुद्री बर्फ के बदलाव के भविष्यवाणी के लिए बुनियादी डेटा प्रदान करत है।
ई वैज्ञानिक अभियान "दो जहाज सहयोग अउर बहु उपकरण लिंकेज" के संचालन मोड का भी नवाचार किहिन। "Xuelong 2" आइसब्रेकर ने एक परिचालन क्षेत्र खोला है, जबकि "डीप सागर 1" ड्यूल सबमर्सिबल के साथ सिंक्रोनस अवलोकन को बाहर ले जात है, और तैनात बर्फ आधारित मानव रहित उपकरण 24 -हॉर सब- मौसम मॉनिटरिंग प्राप्त करत है। पूरा सिस्टम सालाना 1.8 अरब सेट ध्रुवीय पर्यावरणीय आंकड़ा प्राप्त कर सकत है, अउर बिजली के लागत प्रति किलोवाट घंटा के लागत अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर अग्रणी स्तर मा नियंत्रित कीन जात है। ये सफलता न केवल चीन के स्वयं {{9} रेलेंस और स्वयं -या गहरे - समपक्ष म सुधार कय प्रदर्शन करत ह, बल्कि वैश्विक ध्रुवीय वैज्ञानिक अनुसंधान कय लिए एक कुशल औ कम लागत कय "चीन समाधान" भी प्रदान करत ह।
